Parlamento de Nicaragua aprueba Gran Canal Interoceánico

El Gran Canal Interoceánico agilizará el comercio mundial (Foto El Carabobeño)

DPA

La Asamblea Nacional (Parlamento) de Nicaragua aprobó hoy con 86 votos a favor y ninguno en contra la Ley del Régimen Jurídico para la construcción del Gran Canal Interoceánico que uniría el Océano Pacífico con el Atlántico para agilizar el comercio mundial.

La legislación, aprobada con los votos de la bancada oficialista del gobernante Frente Sandinista y de las bancadas opositoras, crea la autoridad que regulará todo lo concerniente a la construcción del Canal Interoceánico, incluyendo la expropiación de propiedades por donde pudiera definirse la ruta de la obra.

El diputado de la oposición liberal Eliseo Núñez aseguró que la Bancada Democrática Nicaragüense (BDN) apoyaría la aprobación de la ley por "por el interés de la nación y por tratarse de un anhelo de estado y no de un anhelo del que está de turno en el poder, sino de todos los nicaragüenses".

Por su parte el diputado Víctor Hugo Tinoco, del Movimiento Renovador Sandinista (MRS), uno de los dos diputados que se abstuvo de votar a favor o en contra de la iniciativa, dijo que la ley otorga "de manera exclusiva al presidente del país todo el poder para desarrollar el proyecto en todas sus etapas, marginando al congreso nacional del control de la obra".

"Todos los funcionarios nombrados para regular y controlar este proyecto, quedan subordinados a la figura del presidente de la República, eso constituye un problema, porque es como darle un cheque en blanco al presidente del país" dijo Tinoco.

De acuerdo con la ley aprobada hoy por la Asamblea Nacional, Nicaragua tendrá el control del 51 por ciento del capital accionarial del proyecto y sus socios, el 49 por ciento restante.

El presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (COSEP), José Adán Aguerri, opinó previamente que la distribución accionaria de la empresa constructora del Gran Canal Interoceánico, en la que Nicaragua controlaría la mayoría, podría resultar poco atractiva para los inversionistas extranjeros.

Recientemente el gobierno de Nicaragua confirmó que países emergentes como Rusia, China y Brasil han expresado gran interés en participar en la financiación de este proyecto, cuyo coste está calculado en unos 30.000 millones de dólares y cuya construcción se prolongaría durante por lo menos diez años.

Según el presidente, Daniel Ortega, a los países que han mostrado interés en participar en la construcción de la obra se uniría Venezuela, cuyo presidente, Hugo Chávez, estaría interesado en involucrarse en el mismo.